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在周三的年度股東大會上，保時捷CEO奧博穆提到，保時捷將在擴大純電產(chǎn)品陣容的同時，將更多注意力轉(zhuǎn)移到混動車型上。他表示，從銷售業(yè)績來看，現(xiàn)在的消費者對保時捷純電產(chǎn)品的接受程度并沒有預期那么高（中國市場的情況大家大概都清楚；美國對于保時捷而言屬于純出口市場，關(guān)稅影響巨大；歐洲市場也有風向不明確+監(jiān)管問題同時存在），因此他們需要靈活調(diào)整產(chǎn)能以適應市場——比如，Panamera和卡宴的燃油和混動版本，都將至少活到2030年代。根據(jù)奧博穆提到的計劃，保時捷今年的全球銷量目標大約是25萬輛，相當于去年的六分之五，但同時還會更加強調(diào)單車利潤率。

5年了，終于換了第一個啟動電瓶！ 這事說起來也慘，下班正打算回家卻發(fā)現(xiàn)車子打不著火，就知道是電瓶沒電了。 問了一圈同事也都沒辦法搭線，這年頭，有幾輛車上面會隨時帶著線呢。 我還要急著回家做飯，于是就只能打保險公司的救援電話，發(fā)現(xiàn)確實電瓶出了問題。 保險公司的救援人員算是比較靠譜，人家直接帶著線過來的，先讓我的車啟動了再說，然后建議去維修店趕緊維修，中間不要停車。 我的那輛車啟動電瓶是72V的，一般的車根本就打不著，也難得保險公司的人居然能打得著。趕緊跑到維修廠換了一個電瓶，以舊換新，總共花了980塊錢。 我這輛車是帶有自動啟停功能的，所以...

江布拉克景區(qū)對自駕游車輛進行了更加嚴格的限制。 若是普通自駕游車輛，每進入景區(qū)一次就要收費100元。如果是房車，車輛每進入一次就要收費300元。 這啥概念呢？我的理解就是，如果你將SUV改造成了床車，然后在那里停車住宿的話，每輛車就要花100塊錢。 但如果這樣，我還不如到當?shù)氐馁e館去住宿。如果隨便找個私人開設的小旅館，一晚上40塊錢一個人就足夠了，兩個人也不過80塊錢而已，而且還管著停車。 景區(qū)為什么要這樣做？我大體查了一下，這幾年新疆房車旅游市場發(fā)展非常快，房車出游已經(jīng)成為了主要選擇。但由于房車體積很大，停留時間長，占用了大量停車資源和公共措...

鄧總不愧是理工男，全程脫稿講了一堆技術(shù)，牛。