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今天長城汽車在上海搞了個(gè)魏牌特別活動(dòng)日，長城汽車董事長魏建軍親自站臺(tái)，說他們要把"懂用戶"刻進(jìn)品牌基因里。現(xiàn)在買車最怕啥？無非是售后找不到人、技術(shù)不靠譜。魏牌這次直接甩出三張王牌：服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品升級(jí)和黑科技平臺(tái)。先說服務(wù)這塊，他們10個(gè)月就鋪了430家門店，覆蓋110多個(gè)城市，今年還要沖到600家。最狠的是在青藏線這些自駕熱門路線，每200公里就設(shè)個(gè)救援點(diǎn)，生怕用戶半路撂挑子。產(chǎn)品方面也玩真的，新推出的藍(lán)山系列有三個(gè)版本，頂配32萬多，還給老車主準(zhǔn)備了最高8萬的置換補(bǔ)貼，特別是2017年買VV7的老鐵，魏建軍自掏腰包給福利。技術(shù)才是重頭戲，他們新發(fā)布...

520是魏牌的“寵粉日”，發(fā)布了三大重點(diǎn)。先說產(chǎn)品，全新藍(lán)山煥新款上市，29.98萬起，增加了3款車身顏色和1款內(nèi)飾顏色，采集幾千條用戶留言設(shè)計(jì)的，權(quán)益+升級(jí)的配置上圖，魏總現(xiàn)場“自掏腰包”，17款首任VV7車主買新車，補(bǔ)貼直接拉到8萬元，這應(yīng)該創(chuàng)老車主補(bǔ)貼記錄了吧？然后是直營體系，全新的店面形象、員工面貌、數(shù)字化流程，年底前覆蓋500城，和用戶建立更近的關(guān)系。最后是全動(dòng)力智能超級(jí)平臺(tái)，續(xù)航長、充電快、加速猛是特點(diǎn)，只走旗艦路線（C級(jí)車以上），不搞高低配差異，幾大新能源的用戶焦慮全給壓下去了。魏牌接下來的任務(wù)：讓用戶看得見、找得著、靠得住。