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出差在外的朋友們，你們的停車費發(fā)票都是怎么報的？ 因為我們經(jīng)常出差，有些地方停車場可以開票報銷，但有些地方根本就不能開票，比如私人停車場，連個停車欄桿都沒有的那種。 我上次陪車隊司機出了趟公差，司機在一個私人停車場直接付了3塊錢走人，也沒跟管理員要車票。 他說要了也沒用，管理員那邊根本就沒有。想辦法找車票報銷也沒必要，干脆自己掏錢就算了。 但要知道，我們的車可是公家車，駕駛員出差在外還要自己掏停車費，這也確實不能理解。只能說隊里的報銷規(guī)定太過嚴格了些，導致很多人不愿意為了兩三塊錢搞那些麻煩事情。 后來有人說，有時候兩個人出差，就是...

我們車隊的接待用車因無法通過年檢，必須要重新買一輛，于是領(lǐng)導們在買國產(chǎn)車和買合資車上出現(xiàn)了不同的意見。年長的領(lǐng)導認為應該買別克gl8，比較穩(wěn)定。年輕領(lǐng)導認為應該買國產(chǎn)新能源車，能體現(xiàn)車隊活力。最后還是總經(jīng)理一錘拍板，就要買別克gl8，給出的理由很簡單。我們買車是為了接待使用，偶然也要長途出差。作為公車最主要最核心的就是安全和穩(wěn)定，并且能隨叫隨到，有個急事要可以連軸轉(zhuǎn)，大不了人歇車不歇，多派幾個司機一起就行，吃飯睡覺都可在車上。開燃油車車每天極限能跑2000km，但新能源車根本就不可能。考慮到我們車隊的業(yè)務需求，到了冬天偏偏是接待客戶最忙...

想買五菱宏光MINI EV之前，必須要搞清楚，你打算讓這款車陪伴你多久。 假如你打算一直將這輛車開到報廢，那恭喜你，你選擇對了。 那如果你覺得只想買個過渡性的車，等以后有錢了再去選擇價格更貴一點的，那還不如先騎電動自行車為好。 因為這車就是個城市代步工具，別說長途出行，就算是郊區(qū)自駕游都很難達到目的。 可它畢竟也是3萬元左右的新能源車，買了它之后就要交保險掛牌照，購買或租用停車位，正常的保養(yǎng)維護，這一套套加起來花費可真不少。如果你有未來攢錢買更好車的打算的話，養(yǎng)著它會導致你攢錢的速度變得更慢。 而如果你已經(jīng)決定了，我就想買一輛性價比很高的...