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日本和韓國的汽車工業(yè)即將遭遇重創(chuàng)，唯一途徑就是迅速向中國靠攏。 先看日本這邊。日本面臨美國增加25%汽車關(guān)稅的威脅。目前日本并沒有妥協(xié)，因為他們非常清楚特朗普是個貪得無厭的人，只要日本妥協(xié)，接下來肯定還會有更大的殺招。 韓國同樣面臨汽車關(guān)稅增加25%的威脅，但韓國的問題更嚴(yán)重。 韓國現(xiàn)在的政府是個臨時的，面對美國的獅子大開口，臨時政府沒辦法簽訂任何協(xié)議，就只能等6月份選舉之后再說，等選舉完了再進(jìn)行談判，這樣90天的緩沖期很快就會結(jié)束，到那時韓國汽車就要承受巨大關(guān)稅。 而看看今年第一季度的全球汽車銷量排行榜就知道，豐田，本田，鈴木，現(xiàn)代，日...

想買新能源車的抓緊時間吧，等到明年就要交購置稅了。 咱們國家在2023年就已經(jīng)頒布了法規(guī)，明年購置稅將會按一半的價格來收取。而等到2027年以后，就是全額收取購置稅了。 也就是說從明年開始，大家伙買一輛10萬元級別的新能源汽車，購車成本至少會增加1000元。等到了2027年，購車成本就會增加到2000元以上。 這個時候還持幣待購干什么呢？我家里油車和電車都有。說實在話，不管是性能，舒適度還是油耗，油車都沒有任何優(yōu)勢。 等我這輛油車退休了之后，我是不會再買油車了，不知道各位怎么想的。