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日媒：日產(chǎn)汽車將裁員2萬人，相當(dāng)于全球員工數(shù)15%。媒體報(bào)道還提到日產(chǎn)將關(guān)閉本土兩家工廠，分別為神奈川追濱工廠和湘南工廠。不過隨后日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明回應(yīng)，稱“該消息屬于臆測性質(zhì)，并非基于公司任何官方信息。”一個(gè)事實(shí)是，近期多個(gè)日本跨國企業(yè)正在籌劃或進(jìn)行裁員計(jì)劃，日本制造在全球的影響正在走下坡路，相關(guān)企業(yè)的業(yè)績也正在經(jīng)受考驗(yàn)。

4月新能源微型車：奇瑞蓄力 對(duì)于一般的車企來說，新能源微型車市場可有可無，稍微用點(diǎn)心去做，就會(huì)有不錯(cuò)的銷量回報(bào)，如果嫌利潤太低，也確實(shí)沒必要涉足這個(gè)市場。可是對(duì)于奇瑞來說，微型車市場那就不是可有可無的問題了，畢竟已經(jīng)出了小螞蟻和QQ冰淇淋等車型。對(duì)于奇瑞來說，唯一要做的就是讓這兩款車型的市場表現(xiàn)越來越好。微型車市場的格局其實(shí)很簡單，作為開創(chuàng)者的五菱宏光MINIEV，一直牢牢把握著銷量榜首的位置，再就是吉利熊貓和長安LUMIN的亞軍爭奪者，然后就是以零跑T03為首的第三梯隊(duì)。以銷量來說，在微型車市場，奇瑞目前處于第三梯隊(duì)。可是就產(chǎn)品力而言，小螞...