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個人對小米YU7的看法： 一.設(shè)計 官方叫做“經(jīng)得起時間考驗的設(shè)計”，白話來說就是誰不喜歡超跑的設(shè)計啊？！挖孔大燈真風道/超跑側(cè)身/寬體大后胎都簡直帥爆，外觀造型做的真夠純粹性能運動的，國內(nèi)其他傳統(tǒng)車廠真很難放得開做成這樣。 二.內(nèi)飾 內(nèi)飾100%軟包，雙層懷抱式座艙有種豪華GT跑車感覺，天際屏是最大亮點了，其他方面隨大流沒驚喜也不會錯；期待實車體驗。 三.性能 搭載小米V6s Plus電機，后驅(qū)5.88s(96.3度/續(xù)航835km)，四驅(qū)4.27s(96.3度/續(xù)航770km )，高性能四驅(qū)3.23s(101.7度/續(xù)航760km)。SU7的電門響應是我開過最接近特斯拉的之一真好開，模擬聲浪也不錯。 四....

就在剛剛，吉利銀河在意大利米蘭全球首發(fā)了旗下的旗艦SUV：吉利銀河M9。新車基于GEA Evo架構(gòu)打造，造型設(shè)計由吉利汽車的中歐團隊深度合作，繼續(xù)沿用漣漪美學完成，將是吉利銀河未來一段時間內(nèi)的旗艦車型。 目前知道的信息是，銀河M9搭載全新一代雷神EM-P超級電混，匹配獨立三電機（應該是用于頂配車型），其中包括首發(fā)量產(chǎn)的鎂合金殼體雙輪邊電機，百公里加速僅4.5秒，百公里饋電油耗4.8L，綜合續(xù)航超1500公里；底盤部分匹配雙腔閉式空氣懸架，配有GVMC整車動態(tài)控制系統(tǒng)和吉利自研的G-TCS智能防滑控制系統(tǒng)，據(jù)說路特斯工程還負責了該車的調(diào)校，所以銀河M9的駕控體驗有點讓...