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2025款蔚來ET5和ET5T正式上市，29.8萬的價格和舊款保持不變。其實這一把蔚來手里基本算是明牌：新車已經(jīng)提前入駐經(jīng)銷商門店，內(nèi)外升級都已經(jīng)不是秘密。不論是更有棱角的前臉、多光束大燈，還是雙OLED橫屏、懷檔、HUD，亦或CDC可變阻尼懸架、后副車架液壓襯套，甚至更舒適的座椅和支持世界模型輔助駕駛的新硬件，都把“加量不加價”寫在臉上。而25款ES6/EC6已經(jīng)證明，李斌不會輕易祭出官降的絕殺手段，5年免費換電、限時贈送舒享套裝和免費送交流充放電套裝等政策，則成為平衡老車主情緒價值和待購消費者心理預(yù)期的杠桿。雖然臺上蔚來說的是“折換選裝基金”，但從ES6/EC6...

今晚蔚來新ET5、新ET5T上市，照例給大家整理一下車型亮點啊：1、兩車整車購買起售價均為29.8萬，BaaS電池租用方案起售價為22.8萬；2、升級規(guī)模超500項零部件，煥新率為45%；3、外觀新增了遠空紫、月灰銀配色，內(nèi)飾新增了薄藤紫、珍珠貝、阿爾卑斯灰配色；4、15.6英寸AMOLED中控屏改為橫屏、18.8英寸W-HUD、800萬像素超高清流媒體內(nèi)后視鏡；5、雙50W風(fēng)冷無線充電板、7.1.4杜比全景聲音響、1600萬色數(shù)字光幕氛圍燈；6、座椅有11層MULTI-LAYER結(jié)構(gòu)，后排坐墊加長75mm，通風(fēng)加熱按摩優(yōu)化；7、雙層鍍銀玻璃，ET5T可選智能調(diào)光天幕； 8、底盤有CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)、4D全域舒適...