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蔚來(lái)雙5上市，官方指導(dǎo)價(jià)保持不變，還是29.8萬(wàn)，baas版22.8萬(wàn)，租電價(jià)格728/月。這個(gè)價(jià)格你會(huì)買(mǎi)嗎？相信有了4月份的半價(jià)清倉(cāng)事件之后，再原價(jià)購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)的用戶(hù)，應(yīng)該會(huì)很猶豫。因?yàn)楦悴缓?#xFF0C;自己可能會(huì)成為朋友圈中的那個(gè)冤大頭。蔚來(lái)目標(biāo)很明確，就是要成為中國(guó)市場(chǎng)的BBA，打造豪華品牌溢價(jià)。當(dāng)前的策略就是[打死不降價(jià)]，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，可以玩命堆配置，在同級(jí)車(chē)消費(fèi)者能看到，能聽(tīng)到，能想到的配置，蔚來(lái)基本都給標(biāo)配了。但是起步價(jià)就是不對(duì)手好很多，例如剛剛發(fā)布的蔚來(lái)雙5系，對(duì)手起步都在20萬(wàn)左右，蔚來(lái)ET5在30萬(wàn)。豪華品牌樹(shù)立的過(guò)程很苦，但是一旦成功，結(jié)果一定很...