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2025款小鵬MONA M03正式上市了，售價(jià)11.98－14.98萬元。分為兩個(gè)系列，不帶高階輔助駕駛的PLUS版本，只具備LCC輔助駕駛，續(xù)航515公里和620公里，售價(jià)11.98和12.98萬元。帶高階輔助駕駛的MAX版本，續(xù)航502公里和600公里，售價(jià)12.98－13.98萬元。這兩個(gè)系列搭載的電池都是一樣的，都是51.8度和62.2度的弗迪提供的磷酸鐵鋰電池（俗稱刀片電池）不具備超充功能。應(yīng)該說2025款小鵬MONA M03是誠(chéng)意滿滿，重點(diǎn)對(duì)于軟件和智駕做了升級(jí)，但遺憾也不少。第一，呼聲很好的800V超充沒有配備，這是個(gè)硬傷，純電車充電速度是影響用戶選擇的關(guān)鍵要素。第二，PLUS售價(jià)沒有到9.98萬，此前用...

MONA M03 MAX讓何小鵬“一戰(zhàn)封神”！ 先說智能座艙方面，小鵬 MONA M03 Max 版全面升級(jí) AI 天璣系統(tǒng)，首發(fā)搭載 XOS 5.7.0，擁有超 40 款 APP 深度適配，覆蓋視頻、音頻、新聞、游戲等多種應(yīng)用，支持全屏和分屏使用，還支持選裝 18 揚(yáng)聲器，為用戶打造沉浸式的車內(nèi)娛樂體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)適配 41 款常用 App，AI 小 P 支持深度思考和自由對(duì)話。 再說智能駕駛輔助方面，搭載了小鵬自研的視覺智能輔助駕駛方案，配備雙英偉達(dá) Orin-X 芯片，算力達(dá)到了 508TOPS，以及高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)共計(jì) 27 個(gè)感知硬件，支持端到端大模型，可實(shí)現(xiàn)車位到車位的智能駕駛能力，還...