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7月15日，寶馬宣布與中國科技企業(yè)Momenta合作 聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。全新的智能駕駛輔助系統(tǒng)將更貼近中國用戶需求，帶來全場景、點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路。目前大多主流國產(chǎn)品牌選擇聯(lián)合華為智駕，而國外品牌牽手Momenta。在此之前，豐田、奔馳和AUDI也已宣布與Momenta聯(lián)合開發(fā)中國市場的輔助駕駛功能，應(yīng)用于國內(nèi)銷售的部分車型。如此一來，格局劃分明確。未來，主要將是特斯拉FSD、華為乾崑和Momenta，還有一派蔚小理自研。大家覺得誰會(huì)脫穎而出，成為最適合國內(nèi)道路環(huán)境最好用的智駕系統(tǒng)呢？

比亞迪M6，目前在泰國、馬來西亞等地方賣得還不錯(cuò)純電續(xù)航有530km，定位7座MPV但是我們看車身形態(tài)，和理想i系列差不多甚至離地間隙感覺還要高一點(diǎn)但是你叫MPV，就顯得low了一點(diǎn)，很難賣溢價(jià)我建議比亞迪把這個(gè)定義為SUV不過就是不知道外國人認(rèn)不認(rèn)為這種是SUV

寶馬與Momenta合作，專為中國市場打造新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，重點(diǎn)解決本土復(fù)雜路況（如城區(qū)擁堵、高速匝道等）的駕駛需求，實(shí)現(xiàn)全場景點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助駕駛覆蓋場景：車位泊出→城區(qū)道路→高速→城區(qū)→車位泊入的跨城全鏈路通行首發(fā)車型是2026年國產(chǎn)的寶馬新世代平臺(tái)車型，包含iX3、i3Momenta也是好起來了，在智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商中，也已經(jīng)躋身第一梯隊(duì)朋友圈也越來越強(qiáng)大，上汽、比亞迪、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、奔馳、豐田，又增加了寶馬

#理想i6公示# 理想i6續(xù)航最高達(dá)710km（單電機(jī)版本），百公里電耗低至13.6kWh/100km #理想i6全系標(biāo)配5C# 10分鐘500公里 Model Y通勤，小米YU7運(yùn)動(dòng)，理想i6家用型 ​​​

吉利與極氪合并 一個(gè)吉利戰(zhàn)略還在繼續(xù) 吉利銀河、星愿的成功 證明兵合一處，將打一家的效果很好 領(lǐng)克900銷量也在爬上 就剩極氪了