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2025款蔚來(lái)ES6/EC6上市了，官方售價(jià)維持不變，買(mǎi)斷電池版33.8/35.8萬(wàn)，電池租用版26.8/28.8萬(wàn)。官方售價(jià)沒(méi)有任何變化，相比4月份2024款baas版十幾萬(wàn)的清倉(cāng)價(jià)有這巨大的價(jià)格落差，真是應(yīng)了那句話(huà)：早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)享折扣。新款蔚來(lái)ES6/EC6最大的變化就是內(nèi)飾和芯片，內(nèi)飾中控屏幕開(kāi)始回歸主流，采用15.6寸橫屏方案，看起來(lái)更順眼。智駕芯片才用了自研神璣芯片NX9031，算力達(dá)到1000TOPS，“以一頂四”，相當(dāng)于英偉達(dá)Orin－X四顆芯片的算力，效果如何，我們等百萬(wàn)網(wǎng)友親測(cè)。蔚來(lái)ES6/EC6的價(jià)格還是很有爭(zhēng)議，沒(méi)有利用這次新款上市的機(jī)會(huì)調(diào)價(jià)，可能會(huì)讓蔚來(lái)在后面失去新車(chē)標(biāo)簽...

問(wèn)界M7為啥就沒(méi)落了，作為問(wèn)界品牌2024年的走量主力，全年銷(xiāo)量17.4萬(wàn)，月均1.45萬(wàn)輛，妥妥的爆款。但進(jìn)入2025年，最高銷(xiāo)量是1月份8443輛，接下來(lái)的三個(gè)月依次是5204輛，6512輛，4051輛，銷(xiāo)量暴跌。而2025年前四個(gè)月的理想L6，月銷(xiāo)量均在萬(wàn)輛以上，問(wèn)界M7競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足。誕生于2022年7月的問(wèn)界M7已經(jīng)到了大改款的節(jié)點(diǎn)。據(jù)最新諜照顯示，問(wèn)界M7即將在下半年大改款，車(chē)身尺寸將加長(zhǎng)到5.1米級(jí)別，軸距3.1米，空間表現(xiàn)對(duì)標(biāo)問(wèn)界M8。智能硬件上，大改款后的問(wèn)界M7將跟問(wèn)界M8保持同步，搭載雙激光雷達(dá)，具備L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛能力，自動(dòng)駕駛是華為的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在問(wèn)界M7新車(chē)上...