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比亞迪應(yīng)該是著急了，今年要達(dá)到銷售550萬(wàn)輛的成績(jī)，這并不是一個(gè)小數(shù)字。 今年1~3月份，比亞迪賣出了100.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了59.81%。如果簡(jiǎn)單乘以四的話也就是400萬(wàn)而已，不足以達(dá)到550萬(wàn)輛的目標(biāo)。 當(dāng)然這里確實(shí)存在1~3月是淡季的影響，但這個(gè)影響也太大了些。 所以比亞迪再次對(duì)旗下車型進(jìn)行了降價(jià)，估計(jì)也是有將競(jìng)爭(zhēng)白熱化的意思，也算是先下手為強(qiáng)吧。趁著這次有國(guó)家補(bǔ)貼率先開槍，先把大家的消費(fèi)潛力都挖出來(lái)。 比亞迪還在海外不斷開疆?dāng)U土，光是今年就已經(jīng)建設(shè)了12個(gè)歐洲的新項(xiàng)目。 很明顯，在中國(guó)市場(chǎng)比亞迪已經(jīng)一家獨(dú)大，現(xiàn)在確實(shí)需要將目光放在海外市場(chǎng)。 對(duì)中國(guó)...