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大眾汽車正利用低成本 LFP 電池，著手調(diào)整其電動(dòng)車產(chǎn)品線。 外媒報(bào)道，大眾計(jì)劃采用生產(chǎn)成本低于傳統(tǒng)鎳 - 錳 - 鈷（NMC）電池的磷酸鐵鋰（LFP）電池，以提升在大眾市場(chǎng)中大型電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)力。 新型 LFP 電池雖然能量密度略低，但具有依賴鈷等昂貴礦物程度低、成本節(jié)約、熱穩(wěn)定性提升、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。首款搭載 LFP 電池的車型預(yù)計(jì)為 2026 年上市的小型電動(dòng)車 “ID.2”。 大眾計(jì)劃從 ID.2 開(kāi)始，將該電池逐步擴(kuò)展應(yīng)用于 ID.3、ID.4、ID.7 等車型，這些車型將基于現(xiàn)有 MEB 平臺(tái)升級(jí)而來(lái)的 MEB Plus 平臺(tái)打造。MEB Plus 是大眾新引入的大規(guī)模轉(zhuǎn)型平臺(tái)，預(yù)計(jì)在下一代集成平臺(tái) S...