銷量榜發(fā)出來后，哪家車企最有本事就很清楚了吧。
比亞迪還是當之無愧的老大，秒殺了其他諸多車企，以至于銷量長條都要拐個彎才能放得下。要是仍然一條直線，其他友商進度條就沒法看了。
其他的還是以理想為大頭，接下來就是零跑和問界。
問界本來銷量應(yīng)該再高一些才對，只是輪轂出現(xiàn)了問題以至于交付出現(xiàn)麻煩，不過賽力斯正在解決中。
吉林銀河表現(xiàn)很亮眼，居然超過了小鵬。
令人失望的就是蔚來汽車和特斯拉，一個為3930輛，一個為3070輛。
蔚來倒也罷了，車輛定價較高，且這些年一直處于虧損當中，銷量不溫不火也很正常。
特斯拉是怎么回事？明明是電動汽車的奠基人，結(jié)...
