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尚界H5官圖曝光，華為的第五界，我認(rèn)為，這可能是外觀上最不像鴻蒙智行的一款車(chē)，居然還是實(shí)體門(mén)把手。整體的設(shè)計(jì)沒(méi)有任何出格的地方，透露出了一種成熟與老練。而這種大眾化的設(shè)計(jì)，或許會(huì)讓它贏得更多 普通用戶(hù)。

距離比亞迪發(fā)布兆瓦閃充技術(shù)已經(jīng)過(guò)去了三個(gè)月，再看充電倍率榜單，比亞迪漢L（唐L）依然“孤伶伶的”大幅領(lǐng)先，這回終于沒(méi)有車(chē)企站出來(lái)說(shuō)：這，我也有了！從榜單上可以看到，搭載了兆瓦閃充技術(shù)的漢L以10C的最大充電倍率排在了榜首，在它身后是充電倍率達(dá)6C的尊界S800，像吉利銀河E8、極氪007以及小米SU7 Ultra的充電倍率也是超過(guò)了5C標(biāo)準(zhǔn)，而至于蔚來(lái)、小鵬、理想等新勢(shì)力品牌，現(xiàn)今能做到的最大充電倍率“僅有”5C，是比亞迪漢L的一半。我們不妨直觀的來(lái)看，同樣是補(bǔ)能400km，漢L需要5分鐘，而其他品牌需要10分鐘甚至更高，比亞迪的補(bǔ)能速度已經(jīng)可以與燃油車(chē)相媲美了。...