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35萬(wàn)預(yù)算，看不上奧迪A6L，提了一輛開(kāi)了六年的奧迪A8！看似不劃算，實(shí)則意義差別很大！ 前兩天鑒定了一臺(tái)奧迪A8，19款50T舒適型，19年6月上牌，跑了10萬(wàn)公里，二手掛價(jià)35萬(wàn)。 鑒定結(jié)果一般般，前杠修復(fù)，左前翼子板噴漆，機(jī)蓋噴漆，右后翼子板內(nèi)骨架變形焊接，右后尾燈框架變形，右后尾燈更換，右后翼子板鈑金，右后車(chē)門(mén)噴漆，右前車(chē)門(mén)鈑金，右前翼子板鈑金； 內(nèi)飾局部磨損臟污；發(fā)動(dòng)機(jī)局部滲油，氣門(mén)室蓋拆裝維修，渦輪增壓器拆裝維修，右前半軸漏油，右前上支臂更換，四輪剎車(chē)片更換，四條輪胎更換，右前輪胎割裂。 買(mǎi)家能接受這個(gè)車(chē)況，又講了講價(jià)，順利成交。30萬(wàn)多點(diǎn)...

清晰的記得北京車(chē)展發(fā)布的第七代ES一亮相就驚艷到了所有人，接下來(lái)就是熱銷(xiāo)，加價(jià)。這代ES真的是巔峰之作，相比于今天發(fā)布的八代ES，七代依然是那么美。