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沃爾沃正式在中國發(fā)布了SMA超級混動架構(gòu)，以及該架構(gòu)下的首款車型XC70。XC70源自于領(lǐng)克08，尺寸4.8米、軸距2848mm，尺寸上比XC60更大。相對于領(lǐng)克08，沃爾沃XC70在前臉/車尾/車身側(cè)面處都做了重新設計，燈組也重新設計了位置，更符合沃爾沃的設計風格。看實車質(zhì)感不錯，沃爾沃作為豪華品牌還是有其獨到的質(zhì)感呈現(xiàn)。動力總成是DHE和DHT，配合大電池包可以實現(xiàn)四驅(qū)+CLTC純電續(xù)航200公里以上，非常適合中國需求。對于XC70的定價，沃爾沃給出的范圍是40萬元級別，相當于領(lǐng)克08的翻倍。不過考慮到沃爾沃一貫的定價和終端市場的差價，大概終端價格會比沃爾沃XC60高一點。

5月8日，據(jù)工信部官網(wǎng)，根據(jù)標準化工作的總體安排，現(xiàn)將申請立項的汽車車門把手安全技術(shù)要求，強制性國家標準制修訂計劃項目予以公示。該標準將填補對隱藏式車門內(nèi)把手等規(guī)范不足的空白。主要內(nèi)容方面，項目建議書顯示，汽車車門把手安全技術(shù)要求規(guī)定了汽車應急式車門內(nèi)把手的安裝要求、隱藏式車門內(nèi)把手和應急式車門內(nèi)把手的標志要求等等。工信部強調(diào)，新標準的修訂具有重要意義。從救援逃生角度，強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，增加機械或者斷電保護等安全冗余設計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進行救援及逃生活動等。

工信部昨天發(fā)文征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見，相關(guān)的公示將在6月7日截止。文件中指出，隱藏式門把手在實際應用中暴露出了 強度不足、 控制邏輯潛在安全風險、 識別操作難/隱蔽無標志 、斷電失效、夾手等問題，存在潛在的逃生和救援風險，因此需要對門把手的各項指標做出更細致的規(guī)范要求。關(guān)注人們普遍關(guān)注的安全問題是好事，就功能實現(xiàn)而言隱藏式門把手想解決上述問題恐怕并不容易，制定統(tǒng)一的標準至少能有個參考🧐

豐田歐洲5月8日發(fā)布了新款卡羅拉·銳放（Corolla Cross）。新車提供GR Sport版車型，提供19英寸黑色合金輪轂、專屬前格柵設計、亮黑色豐田標志，暴風灰雙色調(diào)車身配色方案等。運動風格座椅采用類似絨面革的合成皮革BRIN·NAUB材質(zhì)，帶有GR標志和紅色縫線。同時，GR Sport車型采用專屬懸架設定，車高相比普通版車型降低了10毫米，匹配專屬轉(zhuǎn)向助力調(diào)校，并增加換擋撥片和運動模式。內(nèi)飾方面，車內(nèi)下部中控臺和擋把區(qū)域經(jīng)過改進，新增無線充電手機存放區(qū)、滑動存儲盒和改進的杯架。提供12.3英寸全液晶儀表盤和10.5英寸中控觸屏。提供升級版氛圍燈、方向盤加熱及座椅加熱。安...