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全新菲亞特 500 混動(dòng)版諜照曝光，將采用與菲亞特 500e 純電車(chē)型相同底盤(pán)架構(gòu)，配備六速手動(dòng)變速箱及全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)今年四季度投產(chǎn)。外觀上，該車(chē)與電動(dòng)版 500e 基本一致，前格柵重新設(shè)計(jì)以適配混動(dòng)車(chē)型，整體造型保持了菲亞特 500 獨(dú)有的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，中控區(qū)域配備更大尺寸方形儲(chǔ)物格，換擋桿位置提升至方向盤(pán)側(cè)方，傳承了經(jīng)典燃油版菲亞特 500 的設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分，新車(chē)預(yù)計(jì)搭載基于 1.0 升 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)打造的混動(dòng)系統(tǒng)。

賈躍亭的法拉第未來(lái)發(fā)布了2025年第一季度業(yè)績(jī)：營(yíng)收30萬(wàn)美元，交付2輛車(chē)。（交付兩輛FF 91 2.0，用戶分別來(lái)自加州和紐約，FF表示公司正式進(jìn)入美國(guó)東海岸市場(chǎng)）被網(wǎng)友逗笑了：這才是工匠精神，鐵是自己挖礦采的，車(chē)座的皮是自己養(yǎng)的牛，輪胎的膠是自己從小樹(shù)種的。