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17日晚，猛士M817正式開啟預(yù)售，價(jià)格32.99萬起。按照官方宣傳話術(shù)來看，猛士M817將是“越野車中最智能，智能車中最越野”的豪華SUV。之所以有這樣的底氣，首先，得益于猛士品牌背后的軍工背景，對(duì)于它的越野品質(zhì)我是毋庸置疑的。其中“磐石底盤”采用同級(jí)唯一的VMC智能底盤域控技術(shù)能實(shí)現(xiàn)縱向、橫向、垂向三個(gè)方向的全域協(xié)同控制，智能協(xié)調(diào)動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架，形成“團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)”。150mm上下可調(diào)空懸、900mm最大涉水深度，同時(shí)雙向20°后輪轉(zhuǎn)向角度可實(shí)現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2m和最小3.5米轉(zhuǎn)彎半徑的原地掉頭；整車支持9種駕駛模式，輕松駕馭雪地、深雪、泥地、巖石、沙地、...

長春是一個(gè)充滿汽車工業(yè)痕跡的城市 歷史感很厚重，也很有人情味 來了一次，我們還想再來 一汽在這里，就像一本看不完的歷史書

【現(xiàn)代汽車將進(jìn)一步聚焦中國市場，國產(chǎn)捷尼賽思不排除搭載華為智駕！】因?yàn)槊绹_始對(duì)所有韓國商品加征關(guān)稅，這會(huì)導(dǎo)致韓系車盈利能力下降。因此現(xiàn)代汽車集團(tuán)決定將重心轉(zhuǎn)移到歐洲和中國。具體表現(xiàn)為捷尼賽思將在2028年國產(chǎn)，并銷售電動(dòng)汽車。并且捷尼賽思正在與中國公司接洽，強(qiáng)化在自動(dòng)駕駛，車聯(lián)網(wǎng)等軟件方面的合作。 不排除采用華為智駕。