賽力斯以前很困難，重慶也想想辦法幫助他們，但也沒什么太好的辦法。
工廠的設(shè)備實在太老化，也沒優(yōu)良的生產(chǎn)工藝，所以就一直虧損。
但張興海的好處就是從不放棄，到處想辦法融資，也多次去找過華為。但當時華為非常忙，一直等到2019年雙方才正式合作。
華為是拿賽力斯當做自己的廠家來建造施工的，所有標準全部按照華為的標準來。張興海也非常聽勸，雖然賽力斯工作人員一時不習慣華為的標準，可是受不了也要受。
現(xiàn)在成效終于顯現(xiàn)了，問界汽車去年賣出了40多萬輛，這已經(jīng)是一個令人匪夷所思的成績。
這里面既有華為的功勞，也有賽力斯自己的努力。能把一家傳統(tǒng)企業(yè)做到現(xiàn)...
