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在周三的年度股東大會(huì)上，保時(shí)捷CEO奧博穆提到，保時(shí)捷將在擴(kuò)大純電產(chǎn)品陣容的同時(shí)，將更多注意力轉(zhuǎn)移到混動(dòng)車型上。他表示，從銷售業(yè)績(jī)來(lái)看，現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)保時(shí)捷純電產(chǎn)品的接受程度并沒(méi)有預(yù)期那么高（中國(guó)市場(chǎng)的情況大家大概都清楚；美國(guó)對(duì)于保時(shí)捷而言屬于純出口市場(chǎng)，關(guān)稅影響巨大；歐洲市場(chǎng)也有風(fēng)向不明確+監(jiān)管問(wèn)題同時(shí)存在），因此他們需要靈活調(diào)整產(chǎn)能以適應(yīng)市場(chǎng)——比如，Panamera和卡宴的燃油和混動(dòng)版本，都將至少活到2030年代。根據(jù)奧博穆提到的計(jì)劃，保時(shí)捷今年的全球銷量目標(biāo)大約是25萬(wàn)輛，相當(dāng)于去年的六分之五，但同時(shí)還會(huì)更加強(qiáng)調(diào)單車?yán)麧?rùn)率。

5年了，終于換了第一個(gè)啟動(dòng)電瓶！ 這事說(shuō)起來(lái)也慘，下班正打算回家卻發(fā)現(xiàn)車子打不著火，就知道是電瓶沒(méi)電了。 問(wèn)了一圈同事也都沒(méi)辦法搭線，這年頭，有幾輛車上面會(huì)隨時(shí)帶著線呢。 我還要急著回家做飯，于是就只能打保險(xiǎn)公司的救援電話，發(fā)現(xiàn)確實(shí)電瓶出了問(wèn)題。 保險(xiǎn)公司的救援人員算是比較靠譜，人家直接帶著線過(guò)來(lái)的，先讓我的車啟動(dòng)了再說(shuō)，然后建議去維修店趕緊維修，中間不要停車。 我的那輛車啟動(dòng)電瓶是72V的，一般的車根本就打不著，也難得保險(xiǎn)公司的人居然能打得著。趕緊跑到維修廠換了一個(gè)電瓶，以舊換新，總共花了980塊錢。 我這輛車是帶有自動(dòng)啟停功能的，所以...