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法拉利SF90敞篷Tailor made 尋伯樂，23年1.5萬多公里

當年寶馬在「L2.x輔助駕駛」初期，我們看到的測試還是「跟車能力」、「大小曲率彎道」的時候，它的整體表現(xiàn)還是可以用「不錯」小結的。但沒過多久，寶馬「量產版本的輔助駕駛」能力基本可以說是原地踏步了，畢竟「新勢力」都太快了。今天寶馬官宣和Momenta牽手，后者會提供基于AI大模型的「中國專屬智駕解決方案」，端到端，高速、城區(qū)、泊車……單從產品的「智駕」方面來看，「BBA」貌似還是沒有拉開差距：-奔馳，全新CLA純電在上海就秀了一撥兒輔助駕駛能力，供應商就是Momenta；-奧迪，一邊有和Momenta合作的項目，另外一邊也有和華為ADS深度綁定的車型。當然BBA自己的...

7月15日，奇瑞星途星紀元E05設計稿曝光，可看出新車采用了全新的外觀設計，線條流暢、圓潤飽滿，辨識度很高。據(jù)悉，星紀元E05是為年輕家庭打造的一款SUV車型，還將全球首搭地平線HSD及征程6P，為用戶提供更智能安全的智駕方案。

寶能自己的汽車業(yè)務都已經靜躺“冷庫”，靠它來讓威馬汽車起死回生或者說借尸還魂，這個靠譜嗎？ 根據(jù)目前被披露的文件，新威馬汽車的投資人深圳翔飛汽車銷售公司已接管威馬四公司，正在全力以赴推動威馬EX5和E5車型在溫州基地快速恢復量產。按照翔飛的規(guī)劃：復興階段(2025~2026)：2025年9月復產EX5/E.5車型，確保年產銷1萬臺，爭取實現(xiàn)產銷2萬輛；同時海外破局，布局泰國KD工廠，開拓東南亞及中東市場。2026年量產 10 萬臺；產品方面，未來將涵蓋了純電動、增程式技術路線，計劃未來5年向市場推出10款以上的新產品。 而根據(jù)深圳翔飛的注冊信息，其法人不僅是寶能汽車子公...

眾所周知，法國總統(tǒng)Emmanuel Macron此前的出行座駕是DS品牌旗下的DS 7 Crossback。近日，同屬法系品牌的雷諾（Renault）為馬克龍總統(tǒng)打造了一臺基于Rafale Hyper Hybrid E-Tech開發(fā)的出行座駕。 設計方面，新車使用定制Bleu Présidence涂裝，漆面內混合有白色和紅色元素，在陽光下閃閃發(fā)光；主格柵內使用藍白紅三色噴涂，翼子板上安裝有藍白紅三色銘牌，均呼應法國國旗顏色。 相比外觀，內飾設計極為考究，雷諾招募了一些專家來幫助它開發(fā)符合法國風格的豪華風格和工藝品質。例如，方向盤和儀表臺上使用了開采自比利牛斯山脈（Pyrenees）的黑色大理石裝飾，后排門板控制...